新型アウディーQ7の魅力に迫る [車 アウディー]
2016年の春に日本への導入が予定されている新型アウディ「Q7」。
そして2015年10月ドイツで国際試乗会が開催されましたね
「Q7」のどこにそんな魅力があるのか
秘密に迫っていきたいと思います。
最大３００ｋｇの軽量を達成！！
プレミアムSUVであるアウディ「Q7」が新しくなりましたね。
シャシーは全面的に再設計され、ボディは従来型より300kg軽量化。エンジンは効率向上。
そして豊富なドライバー支援システムが特徴ですね。
車体と組み合わされたクワトロシステムも、際立ちますね。
アウディのSUVレンジは、Qと名づけられています。
Q7はその頂点に位置づけられるモデルで全長は5.05メートル、全幅は1.97メートル、全高は1.74メートルと
存在感を評価する方は日本でも多かったようです。
日本で発売後に「歩行者保護法」みたいなものが実施されて、輸入中止となっていましたが新型で満を持しての“再”登場！！
欧州ではすでに路上を走り出しているで本国ではディーゼルが中心となるみたいです。
ディーゼルにもプラグインハイブリッドが設定されています。
日本ではというと、3リッターV型6気筒のQ7 3.0TFSIクワトロと、2リッター4気筒エンジン搭載のQ7 2.0TFSIクワトロが導入されました。
新型Q7で注目すべきはパッケージ！！
従来型と比べて全高はほぼ同一。
ですが全長は 35mm短くなり、全幅も15ｍｍ狭くなっている。
それでいて、前席と後席の感覚は21mmも拡大している。
ヘッドルームも前席で41mm、後席で23mm空間に余裕が生まれていてホイールベースは2.99メートルである。
ドライブトレインはクワトロシステムを搭載。このフルタイム4WDシステムに、8段オートマチック変速機が組み合わせられる。
ブレーキを使った前後輪の駆動力制御でコーナリング性能を上げるトルクベクタリングも備わり
メカニカルセンターデフと組み合わされて、通常路面ではスポーティな走りを実現するとアウディでは謳う。
大幅な軽量化に成功し、効率にすぐれる新世代エンジンを搭載している。
では重要な走りはどうなのか説明していきたいと思います。
隠し玉のオンパレード！？
日本での発売が予定されている2モデルのうち、今回紹介したいのは、Q7 3.0TFSIクワトロです。
245ｋW（335ps）の最高出力と、444Nmの最大トルクを持つ。
ちなみに、2リッター4気筒エンジンでも、最高出力185kW（252ps）、最大トルク370Nm。
2リッターとは思えない数値を特徴とする。
444Nmのトルクはやはり力強い。
ぐいぐいと加速しアクセルペダルを軽く踏んだだけで、全長5メートル超、全高1.7メートルの巨体を押し出していく。
アウディTTに採用されているバーチャルコクピットにはその区間の制限速度が表示される
ありがたい機能が備っている。
「100」になったり「120」になったり、そして時々「白丸に斜線」。速度無制限の区間に入ったことを意味する。
Q7 3.0TFSIクワトロは、SUVとは思えない中間加速の瞬発力と
高速での伸びのよい加速と、驚くほどの静粛性を、すべて兼ね備えている。
エアサスペンション装着車は高速モードがあり、車高が下がるようです。
操舵はつねに安定し足回りはつねにしなやかに動いてくれ、
疲れ知らずの長距離ツアラーで、ゴルフ場も雪山も最適な目的地になるでしょう。
新世代のSUVとして最新機能が搭載されている。ひとつは、「アダプティブ・エアサスペンション」。
金属スプリングとダンパーの代わりに、電磁ポンプによる圧搾ガスが使われるサスペンションシステム。
メリットは、処理能力の高さ。高速道路でも山道でもオフロードでも、脚回りの伸び縮み
それに加えてショックの吸収にすぐれる。本国ではオプションになり、日本仕様での採用はまだわからないそうです・・・・
新型Q7そしてもうひとつの昨日は「4輪ステアリング」（標準装備）。
ステアリングホイールを切った時に、走行状態に応じて、後輪も操舵するシステム。
高速では前輪と同じ方向に角度をつけることで素早いコーナリングを実現。
低速時は、前輪と逆の方向を向けることで、取り回し性の向上を狙っている。
車内のほうは画像を用意したので
そちらを参考にしてください。
上記で申し上げた通り
至れり尽くせりですよね（笑）
かなり強力になって日本上陸しますから
ファンの方々は待ちどうしいでしょうねー
こんな車１度でいいから乗ってみたいものです・・・・
引用元
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BCQ7%E3%80%80%E8%BB%8A%E5%86%85&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
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2015-12-23 00:16
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